Znamya

Hace unos años, los rusos manejaron la idea de crear soles artificiales. Sucedió en febrero de 1993, dentro del proyecto llamado "Znamya" (espejo en ruso). La idea era colocar un gigantesco espejo en el espacio para que reflejara la luz solar sobre las inmensas regiones rusas que permanecen en la oscuridad polar durante meses. Para ello se utilizó un satélite carguero Progress de los que abastecían a la estación MIR, al que se acopló un espejo de 25 metros de diámetro. A su regreso a la Tierra, el satélite desplegó una "vela espacial" gigante con la intención de que reflejara la luz de sol sobre las ciudades de Siberia en invierno. El espejo estaba diseñado para iluminar un área de hasta 5 kilómetros de diámetro, con una luminosidad equivalente a cuatro lunas llenas. Desde la Tierra, se vería como un inmenso foco, fijo en el cielo ártico. La idea era teóricamente viable, pero en la práctica las cosas resultaron muy diferentes. El espejo no se abrió de manera correcta y la misión terminó siendo un fiasco. En febrero de 1999 se intentó de nuevo, pero esta vez la cosa fue áun peor: el espejo ni siquiera se abrió, porque chocó con una antena del satélite. A pesar de que el proyecto fue abandonado, una empresa rusa continúa trabajando en el diseño de enormes espejos, de hasta 200 metros de diámetro, que podrían iluminar ciudades enteras.

Fecha: 13-06-2013 15:22

Autor: Anónimo

Categoria: Historia
     

El oso Wojtek

Wojtek1 (1942-1963), fue un oso pardo sirio adoptado por los soldados del ejército polaco durante la Segunda Guerra Mundial. La caravana de camiones comenzó a atravesar las montañas que separan Irán de Irak. Fue en un paso de montaña entre Hamadan y Kangavar cuando encontraron un muchacho hambriento y cansado que les pidió algo de comida. Mientras daba buena cuenta de una de las latas de carne que le ofrecieron, los polacos advirtieron que del saco que cargaba el chico asomaba un animal. Se trataba de un cachorro de oso pardo de unas ocho semanas. Los soldados compraron el osezno. Para alimentar al oso, los polacos improvisaron un biberón con una botella de vodka vacía y un pañuelo con un pequeño agujero en el centro que hacía la función de una tetina. El cachorro no se lo pensó dos veces y engulló ávidamente la leche condensada diluida con agua que contenía la botella. Después de la toma, buscó acomodo junto a un soldado llamado Piotr, buscando un poco de calor, y se quedó dormido. Curiosamente, después de ese día siempre buscaría al mismo soldado para dormir la siesta a su lado. Un soldado reparó en que el osezno aún no tenía nombre y decidieron bautizarle con un nombre típicamente polaco, Wojtek. Wojtek se integró rápidamente en el ambiente castrense y bien pronto abandonó los biberones para desarrollar una afición especial por la cerveza. El oso pasó, en cierto modo, a ser un soldado más; en los desfiles, Wojtek caminaba erguido sobre dos patas y en los trayectos en jeep o camión iba sentado como cualquier pasajero, para sorpresa de los que lo veían por primera vez. A comienzos de 1944, las tropas polacas fueron solicitadas en Italia. Los polacos llegaron por carretera al puerto de Alejandría, en donde debían embarcarse rumbo a Italia. Pero allí les aguardaba una desagradable sorpresa; los británicos no permitían que viajara ningún animal a bordo del buque, por lo que Wojtek debía quedarse en Egipto. Naturalmente, los soldados polacos no estaban dispuestos de ningún modo a dejar atrás a su amigo, por lo que decidieron alistarlo en el Ejército polaco, proporcionándole toda la documentación pertinente. Los polacos entrarían en combate en Monte Cassino en el mes de abril. Allí, las posiciones avanzadas en los abruptos peñascos de la zona debían ser abastecidas de alimentos y munición a través de estrechos y peligrosos caminos, por lo que el acarreo del material debía hacerse con mulas. Mientras los polacos estaban bajando cajas de un camión para cargarlas luego sobre las mulas , Wojtek se acercó al vehículo y se puso en pie sobre las dos patas traseras, mientras que con las delanteras intentaba acercarse a las cajas de material. Sus compañeros, maravillados por la escena, interpretaron que Wojtek trataba de decirles. "Dejadme a mí este trabajo. ¡Puedo hacerlo!". Por tanto, ataron una caja al lomo del animal y éste comenzó a avanzar con seguridad. Los polacos confiarían en Wojtek para que cargara con las cajas más pesadas, y el oso no les defraudó.

Fecha: 08-06-2013 17:00

Autor: Anónimo

Categoria: Animales
     

El primer objeto vendido en eBay

En el año 1996, la web de subastas y ventas Ebay fue fundada. En un principio se llamaba AuctionWeb. El nombre de Ebay nació sobre la marcha cuando le comunicaron a su creador, que su primera opción de nombre para la web, la cual era "EchoBay" estaba ya registrada. En un principio, el servicio de la web era gratuito, pero después, comenzó a cobrar dinero para cubrir el coste del proveedor de servicios de Internet. Se considera que el primer objeto vendido en esta web fue un puntero láser que no funcionaba perteneciente a su fundador, Pierre Omidyar, un joven empresario estadounidense de origen francés. El objeto fue adquirido por 14.83 dólares. Omidyar contactó con el comprador para preguntarle si sabía lo que estaba adquiriendo, un puntero que no funcionaba. Le respuesta del cliente fue la siguiente "Soy un coleccionista de punteros láser rotos." Con aquella experiencia , Pierre se dio cuenta de que su servicio había sido una gran idea.

Fecha: 06-06-2013 22:43

Autor: Anónimo

Categoria: Informática
     

Batallón Sagrado de Tebas

El Batallón Sagrado de Tebas era una unidad de élite griega formada por 150 parejas de amantes, todos masculinos. Según Plutarco, fue creado por el comandante tebano Górgidas. Las parejas consistían en un miembro de mayor edad (conductor) y uno más joven (compañero). La motivación para el uso del "ejército de amantes" en batalla lo expresa Plutarco: Para hombres de la misma tribu o familia hay poco valor de uno por otro cuando el peligro presiona; pero un batallón cimentado por la amistad basada en el amor nunca se romperá y es invencible; ya que los amantes, avergonzados de no ser dignos ante la vista de sus amados y los amados ante la vista de sus amantes, deseosos se arrojan al peligro para el alivio de unos y otros. Fue una parte importante de la infantería griega durante cerca de 33 años. Participó como punto fuerte de la formación tebana, en las batallas de Leuctra y de Mantinea que humillaron el poderío de los espartanos, golpes del que nunca se recuperaron. Su única derrota se produjo en la batalla de Queronea, en el 338 a. C., la cual fue la batalla decisiva en la que Filipo II de Macedonia y su hijo Alejandro Magno terminaron con la independencia de las ciudades-estados griegas. Filipo había estado cautivo en Tebas, donde aprendió sus tácticas militares. El resto del ejército tebano huyó cuando se enfrentó a las abrumadoras fuerzas de Filipo y Alejandro, pero el Batallón Sagrado, rodeado, se mantuvo firme y cayeron donde estaban.

Fecha: 06-06-2013 22:40

Autor: Anónimo

Categoria: Historia
     

Carretera Panamericana

La carretera Panamericana es un sistema colectivo de carreteras, de aproximadamente 25.800 km de largo, que vincula casi a todos los países del hemisferio occidental del continente americano con un tramo unido de carretera. Fue concebida en la V Conferencia Internacional de los Estados Americanos en 1923. La Carretera Panamericana se encuentra casi completa, y se extiende desde Alaska en Norteamérica hasta Buenos Aires. El tramo notable que impide que la carretera se conecte completamente es un trayecto de 87 km de selva montañosa dura, ubicado entre el extremo este de Panamá (58 km) y el noroeste de Colombia (29 km) llamado el Tapón de Darién. La carretera Panamericana se corta en Yaviza, (Panamá), y en Lomas Aisladas, (Colombia) se da inicio a la Carretera panamericana en América del Sur. En total, la Carretera Panamericana transita por los siguientes 13 países, además de ramales importantes en Bolivia, Brasil, Paraguay, Uruguay y Venezuela.

Fecha: 04-06-2013 15:25

Autor: Anónimo

Categoria: Geografía
     

Ekranoplano

Un ekranoplano es un vehículo parecido a un avión, aunque casi nunca sale de la influencia del efecto suelo (a pocos metros de altitud), donde vuela sobre un colchón de aire de manera similar a como lo haría un aerodeslizador. Una vez en marcha, el ekranoplano no mantiene ningún contacto con el agua, y es capaz de volar sobre el mar, terrenos nevados o helados e incluso sobre llanuras libres de obstáculos. Los ekranoplanos utilizan para volar la sobrepresión que se produce delante y debajo de sus alas, que forma un colchón de aire que asegura una cierta sustentación del aparato. Los ekranoplanos tienen alas cuadradas para que el colchón de aire que se forma bajo las alas sea lo mayor posible. Además, las alas están "partidas" alrededor de la mitad de su longitud, con el fin de dirigir el flujo del aire hacia la parte inferior del aparato. Los ekranoplanos soviéticos aparecieron durante la Guerra Fría. Tras construir algunos prototipos, en 1966 se fabrica el ekranoplano KM. Los servicios de inteligencia occidentales, en estado de confusión e incapaces de averiguar la auténtica naturaleza del ekranoplano, dieron en llamar a estos objetos masivos y muy rápidos "Monstruos del Mar Caspio", ya que ésta era la región donde hacían sus evoluciones. El avión pesaba 544 toneladas, medía 106 metros de longitud y 42m de envergadura y era capaz de superar los 400 km/h. Actualmente, el constructor aeronáutico estadounidense Boeing, con su Proyecto Pelican, pretende construir un nuevo ekranoplano que sería la aeronave más grande jamás construida (casi duplica las dimensiones del actual poseedor del título, el Antonov An-225-Mriya). El ejército estadounidense está muy interesado en el proyecto dado su posible uso como un medio de transporte rápido de tropas y material militar a través de los océanos Pacífico y Atlántico.

Fecha: 04-06-2013 15:19

Autor: Anónimo

Categoria: Vida cotidiana
     

Curiosidades varias

En Inglaterra en los años 1880, la palabra "Pantalones" era considerada una palabra sucia (De mal gusto). Madagascar es la cuarta isla mas grande del planeta, precedida por Groenlandia, Nueva Guinea y Borneo. La primera dama de EUUU es considerada una ciudadana privada. El signo de infinito (Ese que parece un 8 de lado) se llama Lemniscato. Pittsburgh es la única ciudad donde todos sus equipos de deportes tienen el uniforme del mismo color (Dorado y negro). Los gatos tienen por encima de 100 sonidos vocales, los perros tiene cerca de 10. Zipporah fue el nombre de la esposa de Moisés. Persia se cambio en nombre a Irán en 1935. Las zapatillas de la cenicienta eran originalmente hechas de piel, la historia se cambio en los años 1600 por un traductor. Todos los hamsters en el mundo son descendientes de un simple hamster dorado salvaje encontrado en Siria en 1930. Un látigo hace ese sonido cuando es estremecido porque su cola se mueve mas rápido que la velocidad del sonido. Los cocodrilos se tragan piedras para poder bucear más profundo. Venus es el único planeta que gira contrario a las agujas del reloj. Les Miserables, de Victor Hugo, contiene la oración más larga del idioma francés con 823 palabras sin un punto. Los elefantes pueden beber aproximadamente 80 litros de leche diarios. Estambul en Turquía es la única ciudad del mundo localizada en 2 continentes. La pintura roja es la más barata de hacer. Los caballos no pueden vomitar. Alejandro Magno y Julio Cesar eran ambos epilépticos. 1/4 de los huesos de tu cuerpo están en tus pies. De las 3 mil islas que hay en las Bahamas, solo 20 están inhabitadas. Perdemos medio litro de agua diario a través de la respiración, es vapor de agua lo que vemos cuando respiramos dentro de un vaso de cristal. Los dientes de los castores nunca paran de crecer.

Fecha: 28-05-2013 21:30

Autor: Anónimo

Categoria: Vida cotidiana
     

La mujer que no le teme a nada

Un estudio realizado por un científico de EEUU concluye que el miedo está localizado en una amígdala del cerebro. Ha analizado a una mujer que no posee dicha amígdala y ha descubierto que en lugar de sentir miedo en situaciones peligrosas, lo que se despierta es su curiosidad. Justin Feistein es un investigador de Iowa, en EEUU, que durante 20 años ha seguido un caso muy extraño, el de una mujer que no siente miedo de nada. Esta mujer tiene un raro trastorno genético llamado la enfermedad de Urbach-Wiethe. Al final de su niñez esta enfermedad destruyó ambos lados de su amígdala (compuesta de dos estructuras del tamaño de una almendra de cada lado del cerebro). "La naturaleza del miedo es la supervivencia y la amígdala cerebral nos ayuda a evitar las situaciones, las personas o los objetos que ponen nuestra vida en peligro", sostiene Feistein, y explicó que "al haber perdido su amígdala, perdió también su capacidad de detectar y eludir el peligro.”. En la investigación se llevó a la mujer a diferentes lugares que podrían causarle miedo a muchas personas como a una tienda donde había víboras y tarántulas. "La mujer se dirigió al serpentario y se mostró cautivada por la amplia colección de víboras", agregó. Tampoco experimentó miedo al ser amenazada con un cuchillo o con una pistola ni manifiesta miedo a hablar en público o a morir.

Fecha: 26-05-2013 13:53

Autor: Anónimo

Categoria: Ciencia
     

Árbol de Teneré

El Árbol de Teneré era una solitaria acacia que fue considerada en su momento como el árbol más solitario y aislado de la Tierra, el único dentro de un área de 400 km a la redonda. Fue punto de referencia para las caravanas a través de la región de Teneré, en el Sahara, al noreste de Níger. Fue derribado en 1973 por el choque de un camión y sustituido por una escultura de metal. El 8 de noviembre de 1973 el árbol muerto fue trasladado al Museo Nacional de Níger en su capital, Niamey.

Fecha: 26-05-2013 13:44

Autor: Anónimo

Categoria: Geografía
     

¿Cuál es la distancia al horizonte?

El horizonte es la línea a partir de la cual no podemos ver más allá a causa de la curvatura de la Tierra. Si suponemos que nuestros ojos se elevan a=1,70 metros del suelo (0,0017 Km.) y aplicamos la fórmula el horizonte estará a 4,66 Km. Dependiendo de nuestra altura, este valor puede oscilar entre 4 Km(para los más pequeños de la casa) y 5 (para los jugadores de baloncesto). Un jinete puede ver en un llano hasta 6 Km de distancia. Un marinero subido a un mástil a 20 metros de altura, ve el mar hasta 16 km alrededor de él. Desde lo alto de un faro que se eleve sobre el agua a 60 m, se verá el mar hasta casi 30 Km de distancia. Desde un avión situado a 1 Km de altura se abre una perspectiva de casi 120 Km. Desde 10 Km de altura se puede ver hasta 380 Km.

Fecha: 21-05-2013 09:14

Autor: Anónimo

Categoria: Ciencia